通常状态下，以两姐妹形象出现的西瓦可以分别对BOSS造成伤害，此时按方块键的话就可以发动“骑乘模式”，两姐妹会合体变为一架超帅的摩托车，斯诺骑上之后战斗力也跟着大增，基本上可以用无敌来形容。

　　不过，骑乘状态有时间限制，能够发动的所有技能也都有相应的点数消耗设定，当超过规定时间或是技能点数全部用尽后骑乘模式就会强制结束。

　　与组队战时依靠最佳设定、注重战术和策略的系统不同，骑乘模式更注重让玩家体验爽快的感觉。在这个状态下角色的所有技能发动几乎都是与输入同步的，所以玩起来让人感觉很像是动作游戏，特别是驾驶席瓦猛冲时的破坏力和速度感着实令人兴奋。

　　从TGS2009的这个新试玩版来看，《最终幻想XIII》的召唤兽系统，可以说具备比以往任何一代作品都更高的互动性和娱乐性，硬件机能提升的前提条件不可否认。召唤兽登场不再仅仅是一段预渲染动画，战斗方式也不再是单纯地根据指令执行攻击动作，华丽的演出效果和可进可退的形式，应该能让召唤兽在本作中发挥更加重要的作用。

　　总结：

　　如果说之前与《最终幻想VII 圣子降临 完全版》同捆的那个《最终幻想XIII》试玩只是个不完整的“体验版”，那么即将在此次TGS 2009上亮相的这两段试玩，可以说是真正接近游戏“完全版”的状态了。不仅战斗要素更加丰富、追加了召唤兽，而且开放了可以使用道具和确认地图的菜单画面。

　　与之前相比，游戏的动画运行帧率更加稳定而且画面极其流畅，绝大多数场景看起来都非常精致，只是召唤奥丁过程中的几个镜头略显呆滞。另外，这个试玩版中顶层楼梯部分的区域无法通过，但阻止玩家的不是废墟中的断壁残垣，而是一道看不见的墙，这种处理手法显然有些不够严谨。当然，这样要求有点吹毛求疵，而且这也不是真正的正式版。

　　就像前面提到的，本作的战斗系统更加注重速度，玩家们很可能因此被分为两派：一部分人会很喜欢这种快节奏的感觉，因为你总要尽可能快地在各种“最佳”之间切换;而另一部分玩家，会更倾向于支持传统的、完全以回合制为基础的战斗系统，要适应和掌握新系统，恐怕需要一定的时间。